船用克令吊的變幅、回轉、起升三大機構的驅動方式各有什么特點
3t-8m//
5t-12m//
8t-12~20m//
12t-10m/12m/16m/18m/20m//
16t-10m/12m/16m/18m/20m//
20t-10m/12m/16m/18m/20m//
25t-10m/12m/16m/18m/20m//
32t-10m/12m/16m/18m/20m
適用于民船、漁船、小型貨船、小型科考船等中小型船舶裝卸石料/沙土/煤炭/船用雜物、科學實驗等用途，常用噸位為35t及以下，50t以上的噸位較少見。
2、特點：
——以固定式為主，少有移動式案例:固定在甲板上與船體連在一起，更適合水面顛簸或風大浪高的江、海面作業工況；
——可旋轉、可伸縮：360度旋轉，幅度內任意伸縮，方便貨物和散料裝卸；
——機構動作的液壓驅動型：旋轉、伸縮起升等機構均為液壓驅動，可以適合船舶潮濕、濺水、高酸高腐蝕等環境；
——動力特點：柴電動力；
——監管特點：國內執行標準為ccs(中國船級社）；出口設備，會依據使用國采用德國GL、美國ABS等標準。因為執行標準的不同或不需船機證，造價懸殊10%左右。
3、結構特點： 其結構有：底座，圓筒，旋轉機構，起升（起吊）機構，電氣系統等， 其特點主要有：
① 涂裝：要用噴砂和拋丸除銹工藝，粗糙度在S2.5以上，環氧富鋅底漆，云鐵中間漆，聚氨酯面漆各三面，以適應海洋，江河等潮濕氣候下，設備的耐腐蝕，耐暴曬。
② 動力系統：電機防護等級達到F級以上，IP55或IP65，密封式電機；
③ 伸縮系統：采用液壓件，超過20t，采用進口液壓，如：美國沃爾頓；
④ 動力系統：柴電動力發電。
4、經濟性： 適用于淺海，內陸江河，漁船，民船及1000t以下的貨船。 造價低，用途廣，便于維修。
